蓄电池，为汽车启动和车内的电子设备提供电能，是汽车必不可少的一部分。然而，大多数车主平时对汽车蓄电池并不关注，因此常见一些蓄电池造成的问题，所以我们对它给予一定的重视。接下来就让我们来一起了解一下铅酸电池正确充电方法吧!

本文目录

1、铅酸电池正确充电方法

2、铅酸充电器能充锂电池吗?

3、电瓶充电发热怎么回事?

4、汽车蓄电池有哪些种类?

铅酸电池正确充电方法

1、当铅蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

2、当铅蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

3、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。

4、铅蓄电池尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。

铅酸充电器能充锂电池吗?

铅酸电池的充电器不能充锂电池，锂电池的充电器也不能充铅酸电池，这两种类型的电池的充电器是不能通用的。铅酸电池的充电器和锂电池的充电器，充电器的充电原理是完全不一样的。铅酸电池的充电是用恒流来充电的，锂电池的充电是用恒压充电。

锂电池充电用铅酸电池的充电器的话，会让锂电池过度充电，这样会损坏锂电池，严重的话锂电池还会出现鼓包，或者是爆炸的情况。如果是铅酸电池用锂电池的充电器进行充电的话，铅酸电池是无论如何都充不满电的。

电瓶充电发热怎么回事?

汽车电瓶充电发热属于正常现象，由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的。再加上电瓶本身有内阻，通过电流自然就会发热。但是，如果发热比较厉害(烫手)，可能是充电操作不当，还可能是电瓶有问题，这会造成电池失水，导致电池的寿命缩短。

汽车电瓶充电发烫并不会爆炸，但会损坏电瓶。而这可能是因为汽车电瓶硫化比较严重或过充导致，需要立即停止充电，硫化及时修复。一般充电大约需要8-10小时，如果用低电流充电，则需要充12小时左右才能充满。不过，需要注意的是，最好不要等电瓶没电了才充电，建议在电量还剩70%左右充电，这时只需要6-8小时即可充满，切勿过充。

用两年以上的电瓶，如果平时没有按照正确的方法充电，过充很容易造成电瓶失水，出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足，可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水，其目的是稀释浓度，从而提高硫酸铅的溶解度，使其正常进行电解反应。另外，如果电瓶是因老化短路断格导致的发热，表明电瓶已报废，建议直接更换新的电瓶。

汽车蓄电池有哪些种类?

汽车蓄电池分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池。汽车蓄电池产品标号一般类似“6-QAW-54a”，Q代表汽车蓄电池，6代表蓄电池使用6个单格，A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池，54表示蓄电池的额定容量为54Ah，a表示原产品的一代改进(b为2代)。现在的汽车大多使用免维护蓄电池，比较省事，但价格相对较高。

汽车蓄电池构造主要有正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。早期的电池大部分为普通铅酸蓄电池，需要定期添加电解液，也就是蒸馏水。而如今，大多数蓄电池采用铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，与传统蓄电池相比，具有无需加液、抗过充电能力强、启动电流大、电量储存时间长等优点。

注意：绝对不可过度放电和过度充电，过度充电是化成车间的过程，会导致板栅金属层变薄，容易断栅格，过度放电会导致极板硫化，活性海绵组织失效，缩短极板寿命;