东风日产ARIYA，将于9月27日上市。新车将采用日产最新家族式设计语言，前脸V型封闭式格栅搭配造型犀利的前灯组，整体极具辨识度。动力方面，该车提供单电机两驱版及双电机四驱版两种动力组合可选，根据车型和性能不同，CLTC工况下有533公里、559公里和623公里三种版本。那报价多少呢?相关知识介绍如下!

本文目录

1、东风日产ARIYA报价多少?

2、东风日产ARIYA怎么样?

3、最省油的中型SUV哪款好?

东风日产ARIYA报价多少?

东风日产ARIYA将于9月27日上市。新车将采用日产最新的家族式设计语言，前脸V型封闭式格栅搭配造型犀利的前灯组，整体极具辨识度，因为目前还没上市，所以价格参考官网。

东风日产ARIYA怎么样?

外观设计上，ARIYA使用了最新的东方美学设计理念，黑影晶盾前脸充满未来感并很好地还原了日产V-motion轮廓，中央全新可点亮LOGO搭配封闭式面板设计具有很强辨识度。另外，该车LED头灯组与前脸饰条融合且细长的LED日间行车灯进一步勾勒出V-motion前脸轮廓。

从侧面看，ARIYA的车身非常饱满圆润并采用双色车身(部分车型提供)和溜背式车顶设计，在视觉感官上很流畅。需要注意的是，该车门把手并未使用电动车上很流行的隐藏式设计，依然是传统开启方式。车身尺寸上，东风日产ARIYA长/宽/高分别为4603/1900/1654毫米，轴距2775毫米。快充和慢充口分别位于前翼子板两侧，使用直流快充时电池电量从30%-80%需0.67小时。车尾方面，ARIYA尾灯使用了贯穿式设计且中央有NISSAN标识。此外，尾部扰流板造型相对来说比较夸张增加整体运动感。

内饰方面，ARIYA使用了日产最新一代设计风格。中控台采用横向线条勾勒并使用隐藏式空调出风口，整体设计以简约为主。方向盘为双辐D型设计且下方还有回正标，而高配车型车还配备方向盘电动调节功能。另外，该车全液晶仪表尺寸为12.3英寸并提供两种主题，其中控屏尺寸同样为12.3英寸，其搭载了日产全新一代车联网系统，功能上支持高德地图、在线音乐和语音控制等常用功能。

另外，该车屏幕下方空调控制区和电子挡杆后方均使用触摸键并有震动反馈。电子挡杆左侧下方有一个前后按键，该按键可控制整个岛台前后平移滑动且驾驶模式后方“CLOSE”和“OPEN”可用来控制前方储物盒电动开闭。配置上，ARIYA配备BOSE音响、前后排座椅加热、全景天窗及流媒体后视镜等。

动力方面，ARIYA提供单电机和双电机版车型。其中，单电机车型最大功率178kW，最大扭矩300N ·m;双电机为四驱车型总功率320kW，总扭矩为600N·m。并且，ARIYA搭载了90kWh三元锂电池，根据车型和性能不同，CLTC工况下有533公里、559公里和623公里三种续航版本。

最省油的中型SUV哪款好?

1、本田冠道

指导价：22.00-33.28万

平均油耗：9.4L/100km

冠道被称为很本田，但又很不本田的车。很本田是因为它虽然有一个硕大的车身，但动力出色油耗也很低。很不本田是因为它的外观很不本田，风格很不本田，用料很不本田。

在这一款车上，你能用更低的价格就体验到不亚于奥迪Q5L的豪华感，车内宽敞舒适，内饰采用大量软性材质，身体能触摸到的基本都是厚实的软皮材料包裹。百变的中央扶手箱、后排宽度可以做仰卧起坐，空间的表现非常出色。

2、别克昂科威

指导价：18.99-27.99万

平均油耗：8.8L/100km

美国车通常都不会给人省油的印象，但实际的结果就是它们甚至比我们认为省油的日系车还要省油。昂科威的定位是中型SUV，外形成熟内饰用料比较高级，因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。

昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点，不过座椅比较宽大，填充物柔软且坐垫较厚，长时间驾驶不会带来疲惫感。NVH方面一直是别克的强项，昂科威自然不会令你失望，双层隔音玻璃加主动降噪系统使整台车行驶起来很有高级感。

3、奥迪Q5L

指导价：38.7-49.80万

平均油耗：9.4L/100km

大众和背靠大众的车，通常都会有比较省油的优点，而且动力的表现出色，45TFSI能够输出252马力，在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。

除此之外，奥迪Q5L还具有外观好、空间大、性价比高等优点，或许拿掉了引以为傲的Quattro全时四驱对于奥迪的粉丝来说会很难接受，但是Q5L的车主绝大部分都是一般人，Qua不Quattro其实意义并不大。

4、宝马X3

指导价：38.98-47.98万

平均油耗：10.1L/100km

宝马一向讲究操控，这就很难让人将它与省油联系到一起，在这份最省油的中型suv排行榜中，宝马X3的油耗确实很一般，但是它的优势就在于在保持动力不差的同时还兼具到油耗，这一点非常出色。

2018年底的国产化解开了束缚宝马X3的最后一道枷锁，宝马X3在进行国产的时候没有进行任何修改，甚至连轴距也没有加长，非常有自信。确实，这款车不仅在设计上很对消费者胃口，而且体验上也很优秀，难怪它能卖得如此火爆。

5、沃尔沃XC60

指导价：36.29-47.09万

平均油耗：10.8L/100km

沃尔沃XC60只能说是比普通对手更加省油，毕竟这款车的卖点可不是这么肤浅的东西。安全一直都是沃尔沃的代名词，丰富的安全配置再加上北欧性冷淡风格的造型，如同抖森一样让人欲罢不能。

XC60做得不够好的地方就是发动机动力偏弱、内饰不够豪华感，轴距优势也不够明显。这几个方面继续加强，相信它会占据更大的市场。

6、瑞虎8

指导价：8.88-15.99万

平均油耗：7.9L/100km

配置高、个儿大、价格便宜、油耗低，家用定位的瑞虎8，无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

车辆的内饰也是比较能打动我的，话说国产车现在在设计这块真的很厉害。对于瑞虎8来说，试驾之后的体验是行驶时的噪音抑制还不够好，胎噪声比较大。同时，底盘悬架的调教偏硬，对于振动的过滤效果不够好，过减速带时的感觉就像直接撞上一样。

7、雪佛兰探界者

指导价：17.49-24.59万

平均油耗：8.7L/100km

美式的粗犷虽然很难与省油这么精细的东西联系起来，不过雪佛兰探界者的油耗表现确实非常出色。探界者产品力很不错，性价比超级高，目前探界者顶配版本终端才不到21万。

不过中控台大面积硬塑料，整体个内饰在细节装饰上做得不太够，只有几根可怜的镀铬饰条镶嵌在中控中，可以说内饰质感上探界者在同级别车型中不占优势。

8、传祺GS8

指导价：15.58-26.28万

平均油耗：9.6L/100km

要不是传祺GS8的车身大得太过夸张，它的油耗表现应该能够更低。传祺GS8只是一款中型SUV，但是它车内的空间绝对是同级别(包括合资对手)里数一数二的。

不过中型车做这么大的车型，缺陷也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。其他方面如做工、用料、配置等都很优秀，价格也低于主流的水平，性价比很高。

9、日产楼兰

指导价：23.88-37.58万

平均油耗：9.5L/100km

日产的车虽然不以发动机技术闻名于世，但它的车是出了名的省油。充满异域风情的名字和外形注定不是普罗大众能够接受得了，官方也坦言，楼兰并不是适合所有人的产品，它不走中庸之道。

楼兰作为主流合资品牌中型SUV之一，配置并不是弱项，“移动的大沙发”依旧是日产的杀手锏。行驶起来很轻快而且平顺，油门响应也相当灵敏，就是到了中后段车速较高时，提速就有点吃力。

10、柯迪亚克

指导价：17.79-24.79万

平均油耗：8.8L/100km

前面也说了，背靠大众的车油耗和动力肯定不会差，况且柯迪亚克直接照搬大众的2.0T+7DCT，自然有出色地动力表现也有优异的油耗成绩。

柯迪亚克在合资对手当中配置性价比会更高，但柯迪亚克的做工以及斯柯达品牌的品牌价值确实是要差很多的。单看柯迪亚克的价格配置，确实是会非常吸引人，但综合到品牌溢价这一方面，这个吸引力或许就要打一下折扣了。

总结：定位紧凑型SUV的日产Ariya将于9月27日上市。新车基于CMF-EV平台打造，车身尺寸与东风日产奇骏接近。