纯电版荣威iMAX8，其采用了驭光银的车身颜色，特殊的颜色将它和燃油版iMAX8明显区隔开来。除此之外，纯电版荣威iMAX8的前脸采用荣麟黑钻格栅设计，这也是纯电版与燃油版在外观设计上的标志性区别，那价格多少呢?相关知识介绍如下!

本文目录

1、新款荣威iMAX8报价多少?

2、新款荣威iMAX8怎么样?

3、荣威iMAX8对比库斯途哪款好?

新款荣威iMAX8报价多少?

目前新款荣威iMAX8已经上市，包含四款车型，售价区间为18.88-25.38万元。同时，官方还公布了一系列优惠政策，包含至高10000元置换补贴、推荐人与被推荐人积分奖励、2年0利率/60期超长贷、终身免费基础流量，8年/16万公里动力总成核心零部件质保。

新款荣威iMAX8怎么样?

作为小改款车型，新款荣威iMAX8外观整体造型基本延续了老款车型，但新增了霁风蓝车漆，还提供了新样式的格栅供选择。

内饰方面，新款荣威iMAX8主要对后排的实用性和舒适性进行了提升，首先是增加了第二排折叠桌板，另外对"魔吧"进行了升级，增加了大容积储物格。动力方面，新款荣威iMAX8依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW(234马力)，最大扭矩360Nm，并依然搭载了8速手自一体变速箱。

上汽荣威还介绍了纯电版荣威采用的电池技术。采用名为“零燃电池技术”的电池组以躺式布局电芯，通过高科技高温瓷化阻燃材料的运用，能够实现物理隔离，从而确保在单个电芯热失控后，避免产生多米诺骨牌效应，不会影响周边;同时自动泄压防爆阀能够主动泄压，防止气体喷射，为电池安全加了双保险。不过，上汽荣威并未公布纯电版荣威iMAX8的电池容量，但能够确认的是，纯电版荣威iMAX8能够达到550km以上续航、30分钟能够实现从30%到80%的快速充电。

荣威iMAX8对比库斯途哪款好?

荣威iMAX8与现代库斯途的起售价格都在20万以下，相比本田的两款车型来说有着更低的入门门槛。iMAX8全系搭载2.0T发动机，共推出四款车型，厂商指导价为18.88-25.38万元;库斯途则搭载1.5T或2.0T发动机，共推出五款车型，厂商指导价16.98-21.88万元。本次对比我们挑选了售价20.98万元的荣威iMAX8欢聚版与售价20.38万元的库斯途智爱尊贵版，它们均搭载2.0T发动机，同为各自车型的中配版，并且在售价上也较为接近。

在设计上，荣威iMAX8与现代库斯途有着几分相似，虽然它们都是更加注重实用性的MPV，但是却均采用了略显激进的风格。在车身尺寸上，荣威iMAX8在长宽高上全部领先于现代库斯途，但是在轴距上，后者却占据上风。

这两台车在内饰的设计上有着不同的风格，iMAX8的颜色搭配更加大胆，也更多突出了其居家的熟悉，而库斯途则更加稳重。然而它们二者在配置部分的差别并不是很大，通过此前的体验来看，iMAX8的车机系统在流畅性要优于库斯途，但是在驾驶辅助系统上，后者有着更大幅度的领先。

荣威iMAX8的前排座椅配置相对简单，但是中排座椅相比库斯途则多了按摩功能。在乘坐空间方面，iMAX8中排腿部空间相比库斯途略显不足，但它第三排的腿部空间则要更好，然而后者则有着更大的头部空间。此外，由于iMAX8在后排座椅放倒后无法做到全平，所以在最终的实用性上还是略显不足。

荣威iMAX8与现代库斯途无论是在设计风格、乘坐空间还是动力部分，都有着诸多的相似之处。不过在舒适性的配置上，售价更低的库斯途反而要更高，与iMAX8专注于中排乘客不同，库斯途的第一排和第二排都能得到不错的“待遇”，但是它在隔音降噪方面还有着很大的提升空间。所以，如果你更加在乎中排乘客的体验以及行驶品质的话，荣威iMAX8更适合你，但如果你需要更多的配置以及规整的行李厢空间的话，那现代库斯途将会是更好的选择。

总结：荣威iMAX8新车整体设计与现款车型保持一致，最大的亮点就是采用了四座布局，进一步提升了后排乘客的舒适度。