众所周知，夏季气温炎热，很多城市室外温度都在30°以上，汽车停放在室外，长时间暴晒再加上车内为密闭空间，温度可想而知。有测试表明，当汽车在40℃高温的室外，长时间被太阳暴晒，车内温度在70度以上，最高可达90度。夏天车里太热怎么办?相关知识介绍如下!

本文目录

1、夏天车里太热怎么办?

2、夏天汽车暴晒车内温度最高多少度?

3、太阳暴晒后车子打火困难怎么办?

4、汽车在太阳下暴晒会怎么样?

夏天车里太热怎么办?

1、罩车衣、盖遮阳蓬。我们可以在汽车上面遮盖一层隔热布，或是遮盖遮阳棚，挡风玻璃上也可以放置遮阳板。有些时候，汽车避免不了停在室外，这种办法既能防尘、防鸟粪，还能有效防止汽车受到太阳的直射。

2、贴车膜、做封釉。如果有条件，可以给车做封釉、镀膜或者给车窗贴反光隔热膜，这些也能够有效防止高温紫外线对汽车造成的伤害。

3、停车库、找阴凉地。最好将车停到地下车库，但地下车库未必所有地方都有，最直接的办法还是把汽车停放在一些可见的阴凉处，比如遮阳棚或者树底下，这样也能有效保护汽车，免受太阳暴晒。

夏天汽车暴晒车内温度最高多少度?

如果汽车长时间停放在40℃高温的室外，车内温度能够达到70度以上，最高温度甚至可能达到90度。而且多数地区夏季的室外温度，都高达40℃以上。一般汽车内饰都是黑色，黑色更容易吸收太阳的热量，而车内又是封闭环境，热气因为无法散发出去，车内的温度就会越来越高。

所以车主在使用车辆前，可以先打开车辆的窗户或天窗，让车内外的空气流通，然后再开启车辆的空调，这样车内的温度下降的就会比较快。车主尽量不要将车辆停放在阳光能够照射到的位置，停放在阴凉处，或者是为车辆购买一个遮阳罩，能够保护车辆的车漆和内饰不会晒伤。

太阳暴晒后车子打火困难怎么办?

1、碳罐电磁阀故障。电磁阀一直处于开的转态，夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道，导致发动机启动时的混合气过浓，造成汽车暴晒后难以启动的现象。

解决方法：关闭发动机取下连接管用嘴用力吸，碳管电磁阀正常关闭状态是吸不动的，如果能吸出空气那就是损坏了，需要更换。

2、有气阻产生。高温环境导致汽油蒸发，在油路中形成压力，压力大于汽油泵供油压力，就会出现供油不正常，称为气阻，会导致汽车启动困难。

解决方法：慢慢打开油箱盖进行检查，仔细听有没有气体进入或排出的声音，如果有就得更换油箱盖。

3、发动机冷却液温度传感器失灵。如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号也会造成启动困难。

解决办法：直接更换。

4、单向阀泄压。汽车正常启动时，油泵会启动几秒后停止，这时如果油泵单向阀泄压或提供的油压过低或过高，会导致汽车启动困难。

解决办法：到汽修厂连接压力表检测，如检测到有一点泄压，问题不大，可不用更换。如果泄压过大，建议更换原厂油泵。

5、喷油嘴滴漏。喷油嘴滴漏这种情况发生在燃油喷射停止时，燃油提供不准确和燃油颗粒积累，在喷油嘴针阀前端喷射后滴漏，气缸中的燃油不能完全燃烧，导致汽车启动困难或尾气超标等情况。

解决办法：拆下喷油嘴用一起检测是否存在滴漏现象，如果有问题，更换喷油嘴即可。

汽车在太阳下暴晒会怎么样?

1、车漆。很多汽车表面车漆都很薄，长时间的暴晒会加速车漆老化、褪色，使汽车车身失去光泽，影响汽车美观，甚至造成车漆开裂、凸起或脱落，影响车漆寿命。可以在汽车上面遮盖一层车衣，既能防晒，还能防尘、挡雨、防鸟粪。也可以给车做封釉或镀膜，能够有效防止高温紫外线对车漆造成的伤害。

2、轮胎。轮胎是橡胶制品，长时间太阳暴晒，会造成轮胎变形、破裂，减短使用寿命，同时轮胎的胎压也会受温度的影响而发生变化，长期高速行车或者急刹车的情况下，局部温度过高，很可能会导致轮胎爆裂。

3、内饰。很多汽车内饰为塑料材质，在太阳的暴晒下，很容易软化变形，而汽车座椅一般都是皮质的，在高温状态下会老化变硬，触感变差。一般太阳光是从车前挡风玻璃和四周车窗进入，可以给玻璃贴上反光隔热膜，也可以用遮阳板盖在挡风玻璃上，能有效避免阳光直射。

4、人体。也正是因为大多数汽车的内饰为塑料材质，部件之间是用胶水连接的，在高温暴晒下会产生甲醛等有害气体，对人体有危害，会影响人体健康。另外，一些朋友的车上有车载香水，质量不好的香水也会在高温下产生有害气体，这是需要注意的。所以，如果汽车长时间的暴晒之后，最好先打开车门车窗进行通风透气。

总结：夏天车里太热可以先打开门窗透气，待车辆运转稳定时开启空调外循环，当车内外温度相近时，关闭门窗，启动内循环，这是降温的常规做法。