广汽传祺影豹在继10月销量首次超过1万台后，11月销量持续破万。此外，随着芯片供应情况的逐步改善和产能的增加，影豹已在加速排产中，并将严格按用户在广汽传祺APP确认下订的顺序进行排产、发车。当前在APP下订影豹的用户，提车周期将缩短至1.5-2个月，由此我们就可以看出这款车该是得到了很多人的喜欢，接下来就来让我们一起了解一下传祺影豹R-style赛道版价格多少吧!

本文目录

1、传祺影豹R-style赛道版价格多少?

2、传祺影豹R-style赛道版怎么样?

3、传祺注册影酷商标或为EMKOO中文名?

4、传祺影豹有哪些缺点?

传祺影豹R-style赛道版价格多少?

影豹R-style赛道版正式上市，售价13.68万元。新车外观搭载R-style套件，从外观到内饰均以赛道化风格升级打造，整体造型更具攻击性与运动感，满足更多用户的个性化需求。值得一提的是，影豹还以R-style赛道版造型出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛。

传祺影豹R-style赛道版怎么样?

外观方面，影豹R-style赛道版在普通版车型基础上进行升级，R-style运动套件使前脸双L型橙色饰条呈对称式设计，同时在进气格栅内部和翼子板均增添了专属“R”标识，以此标明车辆的专属身份。

车身侧面造型同样沿用了普通版影豹的设计，搭载熏黑五辐轮圈造型且轮圈内部配有专属橙色卡钳，营造出十足的运动氛围。车尾则是配备了大尺寸的尾翼，尾标同样印有R标识且底部采用双边共四出的运动排气布局，每个细节均体现了车辆的运动气息。

影豹R-style赛道版中控整体呈现出“T”字形样式，新车配备的多功能方向盘周围带有橘色缝线点缀，前方一体式联屏非常具有科技感且空调出风口横贯中控台。除此之外，该车座椅采用橘色皮质材料+双缝线处理，各处细节均能体现出影豹赛道版的运动设计。

动力方面，影豹R-style赛道版搭载型号为4A15J2钜浪第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速器，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂。

传祺注册影酷商标或为EMKOO中文名?

日前，网通社从国家知识产权局网站上获悉，广汽乘用车注册“影酷”商标，结合其产品和发音来看，“影酷”或为EMKOO的中文名。

2021广州车展，广汽传祺全新概念车EMKOO正式亮相。2022年3月，广汽传祺EMKOO量产版细节图曝光。新车采用全新“跨速边锋”设计语言，并采用“机甲尾翼”扰流板、“量子光能”尾灯、“硬核涡喷”排气，以及“急速锋芒”轮圈等设计。

前脸部分，新车配备造型犀利的前灯组，结合略微向外凸出的轮拱和“急速锋芒”轮圈，使其力量感、辨识度较强。车身侧面线条设计流畅，整体轮廓看起来有着不错的力量感。车身贴纸印有“HYBRID”字样，预示这或将是一台混动车型。

尾部方面，广汽传祺EMKOO量产版所采用的“机甲尾翼”扰流板中间带有平行高位刹车灯，“量子光能”尾灯采用分体式设计，点亮后辨识度较高。而“硬核涡喷”排气采用竖置排列，分体式设计非常炸裂。

传祺影豹有哪些缺点?

1、品牌不够高端。传祺品牌在大部分消费者看来都是比较低端的，就算影豹外观再出众，但人们看到这个车标也依旧会认为你的车不够高档。

2、造型过于激进。虽然激进的外观能够讨好年轻人的目光，但是过于激进就容易出现审美疲劳了，新车刚上市的时候可能会比较吸睛，但是车辆开久了可能会觉得腻，而且也不是所有人都能接受这种造型设计的，导致传祺影豹这款车的受众范围无法像其他家用车那样广泛。

3、动力体验并没有想象中好。影豹这款车自打上市以来就不断宣扬自己的动力性能，甚至还请了短跑飞人苏炳添来代言，这样的营销让不少人都误以为影豹就是辆小钢炮，不仅秒天秒地还能秒思域，然而真正开上这款车就会发现性能并没有那么夸张，虽然177匹的马力确实不小，但影豹的底子依旧是家用车罢了，操控感受难以和钢炮相媲美。

4、价格偏高。传祺影豹的厂商指导价在9.83-12.80万元，这个价格刚发布的时候很多人都觉得太划算了，甚至感到有些不可思议。但大家似乎忘了与这款车动力相差不多的名爵5售价才6.79-10.49万元，入门版影豹的价格已经可以买到名爵5的次顶配车型了，车辆在配置方面碾压影豹，因此影豹的性价比就稍显不足了。

总结：如果大家对影豹这款车比较感兴趣，那么只要车子符合自己的需求还是很值得购买的。但要是大家不喜欢这款车那也没必要在网络上恶意嘲笑影豹车主，毕竟绝大部分影豹车主都是比较理智的。