众所周知，在如今全员电气化的时代，燃油车的生存空间受到挤压，市场若推出新的燃油版高性能车型，对喜欢追求纯粹驾驶乐趣的用户来说，也是十分难得。其中高性能车型的目标人群主要是年轻用户，毫无疑问个性时尚的外观造型是吸引他们的第一张王牌。目前宝马M2双门轿跑已经上市，那价格多少呢?具体知识介绍如下!

本文目录

1、宝马M2双门轿跑报价多少?

2、宝马M2双门轿跑怎么样?

3、宝马M2对比皇冠SportCross哪款好?

宝马M2双门轿跑报价多少?

在最近开幕的广州车展，宝马就带来这样一款重磅新车，全新一代M2，此次亮相也是该车的国内首秀。新车搭载3.0T发动机，是一款零百加速4.1秒的高性能双门跑车。此前已正式上市，仅有一款配置，售价59.9万元，相比上代车型不仅价格优惠，而且性能配置有大幅提升。

宝马M2双门轿跑怎么样?

全新M2采用最新的家族设计看起来更加硬朗方正。全新样式的大灯组，内置勺子状的LED灯带，配合突出的前脸更显深邃。小尺寸双肾前格栅内部熏黑的处理，大量平直的线条勾勒出钝角造型，搭配M套件，略显呆板的车头不知保守派能否接受。

车身侧面，全新宝马M2整体线条流畅简洁，采用经典的双门四座布局，极具肌肉感的宽体设计搭配隐藏式门把手，增加了车身一体性。密条辐大尺寸轮圈搭配显目的红色制动卡钳，战斗属性不言而喻。后视镜饱满的造型与宽大的轮拱都体现了细节方面的小心思，不过同色的下包围就朴素了很多。此外，还有M车型惯用的选装真碳纤维车顶，增加赞德福特蓝专属配色，强调身份感。

车身尺寸方面，全新宝马M2比普通2系更宽，新车长宽高为4580*1887*1403mm，轴距达2747mm，这样的尺寸完全能满足日常。

全新宝马M2整个尾部杀伤力更强，采用性感的小鸭尾造型，尾灯与前大灯相呼应，勺状的元素非常个性。后保险杠外凸的造型力量感很足，竖状的反光条分布两侧。霸气的双边四出排气系统并未缺席，搭配动感的大尺寸扩散器，十分张扬。

内饰部分，全新宝马M2的整体风格延续了普通版车型，充满科技感与运动氛围。首先映入眼帘的是一体式悬浮曲面屏，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸点触中控屏组成，配备宝马最新的i Drive8车机系统，功能与操作顺滑度肯定都有提升。新车还匹配了车载性能分析软件，方便记录漂移数据，对于下赛道的用户来说可玩性更强。全新宝马M2配备三辐式多功能方向盘还带换挡拨片与M按键，挡杆造型回归小鸡腿更利于操作，大面积的碳纤维材质面板，十分拉风，更有M4同款的碳纤维运动座椅可选装。

动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压发动机，与M4同款，最大输出功率338kW，峰值扭矩550N·m，官方公布百公里加速成绩为4.1s，传动系统方面换装新的8AT变速箱。除此之外，新车还将搭配自适应M悬架，带有电磁阻尼可调功能。新车拥有教高的动力性与操控性，能令其有突出的赛道表现。

宝马M2对比皇冠SportCross哪款好?

在本届广州车展上，宝马展出了全新一代M2车型，这也是新车自12月15日公布59.90万的售价后，首次公开对公众展示。按照宝马内部的说法，全新M2将是该车系最后一代纯燃油版车型，未来的新车将会引入电气化动力。

相比上一代M2活灵活现的性能车外形，全新M2的造型也许会让人感到略显呆板、生硬。不过从现场的实车来看，全新M2硬朗的风格还是比较吸引眼球的。作为一辆主打运动操控的轿跑车，个性的外观也是很重要的一个部分。新M2的车身延续了经典的双门布局，整体比例非常紧凑动感。在轮胎规格上，全新M2采用了前275/35 R19、后285/30 R20规格的倍耐力P ZERO星标胎，并使用前6活塞刹车卡钳。

在尾部设计上，全新M2上方依旧延续了车头硬朗的风格，尾门上有一个上翘的小鸭尾，尾灯造型与车头日间行车灯遥相呼应，包围外侧还有竖向布置的反光条。在车尾下方，是霸气的四出排气，预计能给车辆带来非常澎湃的声浪。

内饰方面，全新M2采用了宝马最新的曲面双联屏内饰，包括一块12.3英寸全液晶仪表，以及一块14.9英寸中控屏，内置最新的iDrive 8操作系统。同时，全新M2还可以选装M4同款的碳纤维运动桶椅，能在激烈驾驶时带来极强的包裹感。

动力方面，全新M2搭载一台代号S58的3.0T直六双涡轮增压发动机，最大功率460马力，最大扭矩550N·m，匹配8挡M Steptronic手自一体变速箱和纯后轮驱动，官方0-100km/h加速4.1秒。底盘方面，全新M2依然为前双球节后多连杆悬架，并带有电磁阻尼可调功能。同时，M2的前后车身配重依旧为50:50，并且标配后桥LSD限滑差速器。作为M2车系的燃油绝唱，新车59.90万的价格并不算贵，如果你也想在燃油车时代末期体验一把六缸后驱性能车的感受，那么全新M2可能就是最好的选择了。

本次车展，丰田正式公布了全新皇冠SportCross两款高配车型的预售价，其中2.5L混动尊贵版为36.90万元，2.4T混动四驱至尊版则为42.90万元。这代皇冠最大的特点就是设计层面极富突破性，从此前历代沉稳优雅的豪华轿车，改成了运动风格的跨界车，这也使得很多老皇冠的拥趸们无法接受，但对于如今的汽车市场环境来说，皇冠SportCross的出现确实非常新鲜。

关于车辆的设计部分我们就不做过多赘述了，整车为非常个性夸张的溜背跨界车，双拼色的车身进一步提升了车辆的视觉冲击力。而且从现场实车来看，皇冠SportCross是要比照片上更加漂亮的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，整体比雷克萨斯ES略短，但在车身高度上有一定优势，车内空间比较值得期待。

在内饰部分，皇冠SportCross使用了一套全新的设计，中控台采用了不对称式造型，方向盘上也有皇冠专属的车标。从整体风格来说，皇冠SportCross的内饰明显比凯美瑞等丰田车型更高级，但要略逊于雷克萨斯ES。

动力方面，此次皇冠SportCross提供了2.5L THS混动，以及全新的2.4T混动系统。其中，2.5L版本与目前的陆放等车型相同。而2.4T混动系统则是全新的结构，搭配6AT变速箱以及布置在发动机和变速箱之间的电机驱动，后桥则同样采用独立的电机驱动，整套系统综合功率高达347马力，峰值扭矩551N·m，0-100km/h加速仅需5.8秒。

从定价来看，售价36.90万的2.5L混动高配皇冠SportCross，价格要比37.99万起步的ES300h低不少，而2.4T四驱顶配版车型售价42.90万，同样比ES300h的高配车型便宜。因此，如果你是追求个性，又对动力有一定需求的用户，2.4T混动的皇冠SportCross，无疑是比ES300h更好的选择。

总结：全新一代M2在外观上争议性还是挺大，不过作为一辆高性能跑车，具有不错的操控性能，玩乐属性也十分能打，况且59.9万的价格对比其他性能车也算不上贵，有想感受一波六缸性能车的用户，全新宝马M2还是不错的选择。