吉利帝豪，作为一款老牌国产“神车”，吉利帝豪在推出的13年间已经完成了4次换代，快速迭代也代表着帝豪在不断完善自己的产品力，通过这样的方式帝豪真正做到了经久不衰。目前吉利帝豪亚运版已经上市，那价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!

本文目录

1、吉利帝豪亚运版报价多少?

2、吉利帝豪亚运版怎么样?

3、帝豪对比逸动PLUS哪款好?

吉利帝豪亚运版报价多少?

近日，据官方消息，吉利帝豪新车型正式上市，两款新增车型的售价分别为6.29万元、7.29万元。新车整体变化不大，仅就配置方面有所调整，同时价格也相比在售车型有所降低。

吉利帝豪亚运版怎么样?

设计上，新车并无太大变化，依旧沿用现款车型的设计理念。但对配置有多精减，如配备卤素大灯，具备延时关闭和高度调节功能。外后视镜则为手动折叠，但具备电动调校和电加热功能。而后泊车雷达这项基本配置还在，轮毂尺寸则为16英寸。内饰部分，同样变化不大，配置部分，多功能方向盘为塑料材质，仪表盘为机械指针式。多媒体屏幕则为10.25英寸，搭载GKUI系统。其余部分，主副驾驶安全气囊、倒车影像、胎压监测等，也相对基础。

内饰部分，新车依旧采用三幅式多功能方向盘，不过使用了塑料材质。值得一提的是，中控依旧搭载10.25英寸悬浮式中控屏并内置GKUI系统。安全配置方面，新车配备主副驾驶席安全气囊、倒车影像和胎压监测等。

动力部分，同样没有变化，新车依然搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

帝豪对比逸动PLUS哪款好?

在10万元紧凑型轿车这一领域，中国品牌车型的销量一直都是领先合资品牌车型的，毕竟在这一级别中中国品牌的车型在颜值、配置上有着绝对的优势。而在销量榜中吉利帝豪与长安逸动一直都名列前茅，他们每月都有着过万的销量成绩，而且这两款车都属于外观设计出色、配置丰富的入门级紧凑型车，在售价上也有着高度重叠，因此形成了直接的竞争关系。

从外观上来看，第4代帝豪的外观设计更偏向于沉稳大气的设计风格，受众群体的年龄会更为宽泛，而逸动 PLUS则明显更为时尚运动，更符合年轻人的审美。但不论是哪种风格的外观设计，都能够看出中国品牌在颜值这方面的重视程度越来越高了。

两款车不论是从内饰的设计思路还是配置上都有着很高的相似度，内饰的整体设计简洁大气，更是能展现出一定的豪华感。并且在车内的配置上，两款车也都有着很高的基础配置，不得不说在这一级别的车型中，这样丰富的实用配置也确实只有中国品牌车型可以做到。

在使用空间上，虽然第4代帝豪在车身尺寸以及轴距上都要比逸动PLUS逊色一些，但实际的使用情况并没有出现特别大的差异，两款车基本上都处在同一个水平线上，不论是乘坐空间还是实际使用空间，两款车基本上不分伯仲。

第4代帝豪与逸动 PLUS都有着很强的产品力，这一点从销量上也可以看出，两款车在今年1-8月份的累计销量都已经超过11万台，足以证明消费者对这两款车的认可。

这两款车虽然有着很高的产品重合度，但仔细分析之后他们还是有一些细微差别的，第4代帝豪外观与内饰的设计更大气沉稳，但动力系统过于单一。逸动PLUS则是在外观与内饰的设计上更为突出年轻与运动感，同时动力系统的选择也更加丰富，但售价则要比第4代帝豪高出一些。综合考虑来看，两款虽然是直接竞争的对手，但又同时向着两个不同的风格发展，所以您要选择一款紧凑型入门级家轿的话，结合自己的使用情况，这两款车选择谁都是不错的选择。

总结：从亚运版车型的配置来看，其如何入门级定位，配置虽不丰富，但也均以实用为主，能够满足日常用车的需求即可。但在价格上，6.29万的起售价，对于那些预算不足的用户来说，还是很有吸引力的。当然，自动挡版本则需再加1万元。