机油主要依据机油的粘度等级区分冬夏用机油，机油的粘度等级就是我们常说的机油标号。造成机油油温过高的有可能是机油油量不足或机油已超过机油尺上限值，当然还有其他别的因素，最好请求维修厂的师傅帮忙检查，看看是由于什么影响因素所致。因此在夏季选择适合的机油是很必要的，那夏季用什么型号的机油?具体知识介绍如下!

本文目录

1、夏季用什么型号的机油?

2、汽车机油温度120正常吗?

3、机油温度过高会怎么样?

夏季用什么型号的机油?

现在很多车主使用的是四季机油，一年四季都可使用，更加方便。选择机油也要结合车型、驾驶习惯等众多因素，不同车型的实际工况会有所不同，使用的粘度等级也不同。比如，德系车使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则比较推荐低粘度机油，这是由于发动机内部结构所影响的。

同样，对于新车和高级车而言，由于汽缸密封性较好，可采用较低粘度的机油，而对于低档车和老车，需采用粘度较高的机油，因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损，高粘度的机油可以形成较厚的油膜，更好的保护发动机。

汽车机油温度120正常吗?

汽车机油温度为120℃是不正常的，发动机机油的正常工作温度一般为70-90℃。机油温度过高的情况时，建议车主不要继续开了。

机油温度过高会使机油粘度下降，进而使各部件摩擦磨损程度增大，发动机的使用寿命缩短。

机油温度过高会怎么样?

1、造成机油粘度变小，机油烧损，无法形成油膜保护零件摩擦表面，加速部件的老化，机油粘度变小，密封性较弱，在一定的压力下进入燃烧室内，造成烧机油现象，不仅消耗了更多机油，同时是燃烧室内的气体得不到充分燃烧，排放尾气会污染环境，严重时还会出现烧瓦、拉缸等现象。

2、发动机温度过高，会使喷入到气缸中的燃油提前燃烧，使得缸内压缩力下降，功率降低。并且零件受热会膨胀以致在运转时出现卡滞，轴承的工作能力大幅度降低，效率减弱，造成一系列的不良后果。

总结：在机油的选择上一定要按照4S店给的型号，不要被某些商家迷惑，正常情况下不需要更换，除非极限环境下，或者汽车老化才需要选用其他机油。