捷达VS7，定位为一款中型SUV，拥有着不错的销量，为了更好的满足年轻消费者的需求，捷达VS5和VS7分别推出了一款高光版本，高光版本的外观多处采用熏黑式处理，使新车看起来更加运动、个性，相信两款特别版推出后会获得更多年轻消费者的喜爱。那价格多少呢?相关知识介绍如下!

本文目录

1、捷达VS7高光版报价多少?

2、捷达VS7高光版怎么样?

3、捷达VS7是合资车还是国产车?

4、捷达VS7的缺点有哪些?

捷达VS7高光版报价多少?

捷达VS5高光版售价区间为10.68-11.58万元;捷达VS7高光版售价区间为12.69-13.59万元。

捷达VS7高光版怎么样?

从外观设计来看，捷达VS7和捷达VS5高光版延续了普通版车型的设计，在细节上进行熏黑处理，以此来提升其运动性。能够看到，新车的进气格栅内部采用了熏黑式点阵式中网，中间的捷达Logo经过了黑化处理，两款新车的前大灯组也采用了黑底设计。值得关注的是，新增了苍柏青、跃动蓝、星河灰三种外观配色。

车身侧面，两款车型的车身同样延续了普通版车型的设计，车窗饰条进行黑化处理，采用高亮黑外后视镜、车身同色门把手，以及高亮黑车顶+行李架。同时，新车配备了熏黑18英寸“Gaea”高亮黑铝合金轮圈。尾部方面，两款车型配备了熏黑式尾灯组，同时尾部的标识进行黑化处理，后包围镶嵌了贯穿式的红色反光板，搭配隐藏式排气布局，使新车看起来更加运动。

内饰方面，捷达VS7高光版内饰采用了玫瑰金色的装饰条，辅以熏黑式烤漆、菱形绗缝软质门板，使内饰的豪华氛围得到进一步提升。捷达VS5高光版的内饰则增加了蓝色装饰条和缝线的组合，配备3D立体图案门板，进一步提升了内饰的精致感。

动力方面，捷达VS7和捷达VS5高光版均搭载了1.4T发动机，最大功率110kW(150马力)，最大扭矩为250Nm，匹配6速手自一体变速箱。

捷达VS7是合资车还是国产车?

捷达这一个品牌，是一汽集团和德国大众集团合资成立的品牌，虽然说是中国特供品牌，但好歹也算是一个合资品牌，因此捷达VS7自然就是合资车了。不过捷达VS7的质量是否和大众一样，这就有待商榷了。

捷达VS7的缺点有哪些?

1、内饰用料廉价。捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。很明显的一点是，捷达VS7内饰采用了大面积的硬塑料，中控台甚至找不到软性材质，内饰看起来还是相对廉价的，和同级国产车型差距较大。

2、隔音做得较差。捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。

3、后排中央地台凸起严重。捷达在乘坐空间表现上是可圈可点的，但捷达VS7既然是前驱车型，那么后排座椅中间的凸起完全可以设计得比较平坦。在实际体验中，捷达VS7的后排凸起比较大，造成后排中央乘客坐起来舒适性并不好。

捷达VS7在2020年一共收到了184宗投诉，而捷达VS7在2020年销量只有三万多台，这样的投诉比率还是相当高的。其中，车身漏水、轮胎开裂和密封条损坏等问题是车主们投诉最多的。总的来说，捷达VS7在装配质量上存在缺陷，质量非常一般。

总结：新捷达SUV在外观设计上确实更加符合年轻人的口味，并且相较于自主品牌车型也拥有着更加成熟高效的动力总成以及均衡的底盘调校，相信会赢得不少热衷于德系车型的消费者青睐。