11月10日首批理想L8 Max车型正式开启交付，理想L8 Pro将于11月下旬开启交付。新车是理想ONE的换代产品，定位为中大型SUV，采用六座布局，共推出2款车型，售价分别为35.98万元、39.98万元。相关知识介绍如下!

本文目录

1、理想L8 Max报价多少?

2、理想L8 Max怎么样?

3、理想L8 Max竞争力如何?

4、L系和M系理想申请多个商标?

理想L8 Max报价多少?

作为理想ONE的换代车型，理想L7定位五座中大型豪华SUV，理想L8定位六座中大型豪华SUV，分别各提供两款车型。理想L7 Pro和理想L7 Max官方指导价格分别为33.98万元和37.98万元，理想L8 Pro和理想L8 Max的官方指导价格为35.98万元和39.98万元。

理想L8 Max怎么样?

理想L8采用了类似纯电动车的封闭式前脸，贯穿车头的星环灯带已经成为理想的家族化设计，远近光灯组被内嵌在前包围的两侧，和下方的主动式进气格栅融为一体，形成U型的大嘴造型。瞭望塔式激光雷达被放置在了车顶，降低了因碰撞损坏的风险。

新车的车身侧面采用大量平直的线条，打造出“魁梧”身型的同时也让整车看上去更加稳重。新车的尾部采用了贯穿式尾灯组，与前脸设计相呼应，品牌Logo位于尾灯上方，看起来档次感十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。

与车头形成呼应的是同样方正的车尾。平直的车顶线条除了为后排乘客提供了充足的头部空间的同时，还在车尾上方形成一块扰流板。贯穿式尾灯与头灯类似，能够提供极富质感的点亮效果，这让原本就尺寸宽大的车尾看起来更加饱满。品牌Logo位于尾灯上方，看起来档次感十足。

除了外观看上去更像一部缩小版的理想L9之外，新车的内饰也与理想L9如出一辙。方向盘同样采用了全新电容式感应方向盘。传统的仪表盘被方向盘上方的交互屏所取代，交互屏支持多点触控，可以显示与驾驶相关的信息。与L9类似，新车的中控屏和副驾屏也采用了两块15.7英寸屏组成的联屏设计，窄边框、3K高清分辨率提升了座舱的高级感。

内饰方面，理想L8内饰设计较为简洁，多功能方向盘配有安全驾驶交互屏，中控台区域由中控屏与副驾驶娱乐屏组成，营造出浓郁的科技感。在智能驾驶辅助系统方面，智能驾驶辅助系统(AD)也将提供Pro和Max两种版本，其中，AD MAX系统配备6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗128线激光雷达、1个毫米波雷达、两颗英伟达Orin-X芯片。

理想L8采用六座布局，三排座椅均为电动调节座椅，一、二排座椅拥有加热/通风功能，第三排座椅配有加热功能，新车配备三区自动新风空调，保证了家人乘坐的舒适。

动力方面，理想L8使用1.5T四缸增程器，系统最大功率330kW(449马力)，峰值扭矩620Nm，0-100km/h加速成绩为5.5秒。电池方面，新车配备42.8kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航210km，CLTC综合续航里程将会达到1315km。理想L8标配四驱和魔毯空气悬挂。

理想L8 Max竞争力如何?

作为理想ONE的换代车型，新车最大的竞争对手其实就是自己，毕竟理想ONE已经在增程式SUV领域达到了难以逾越的高度。如果非要找一个竞争对手，凭借相近的车身尺寸和类似的动力布局，问界M7或许能成为它的竞争车型，但销量平平的市场表现让问界M7很难对理想L7和理想L8构成威胁。相比之下，理想L7和理想L8拥有更大的车身尺寸，更具科技感的内饰，更有竞争力的动力系统。

L系和M系理想申请多个商标?

近日，据相关媒体报道，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册了多个“理想L系”“理想M系”商标。这些商标大概率是为即将亮相的新车准备。

据了解，理想汽车申请了“理想L2”至“理想L5”、“理想M1”至“理想M9”的所有系列商标，其分类包括运输工具、机械设备、科学仪器、建筑修理等，当前商标状态均为“注册申请中”。据悉，申请商标并非一定会推出相关对应的车型，也有概率是为了规避其他领域或厂商使用相近的命名。

结合此前公布的理想首款MPV车型的谍照，申请商标中的“理想M系列”或为此车型准备，而“理想M1”至“理想M9”商标的注册说明理想将在该领域推出不止一款新车。按照目前理想汽车推出的新车命名规则，数字越大车型尺寸越大，配置等级根据不同的级别定位而作相应的区分。

总结：理想L8是理想ONE的换代产品，相比理想ONE，新车的产品力得到全方位升级，是一款很不错的车型。